Hoe je de auto kunt polijsten

Het geheim voor een onberispelijke glans.

Hoewel een grondige buitenwas je auto er geweldig uit kan laten zien, is er één stap die het echte verschil maakt in de uiteindelijke afwerking: het polijsten.

Deze techniek gaat veel verder dan alleen maar glans: het is een correctieproces dat optische defecten in de verf verwijdert, zoals swirls, microkrassen, hologrammen, watervlekken of slijtage door de zon, en de carrosserie zijn diepte, uniformiteit en oorspronkelijke glans teruggeeft.

Veel mensen denken dat polijsten alleen nodig is bij oude of zeer versleten voertuigen, maar de werkelijkheid is dat zelfs nieuwe auto's imperfecties vertonen die veroorzaakt worden door slecht wassen, transport of opslag.

In deze gids laten we je stap voor stap zien hoe je je auto als een professional kunt polijsten zonder eerdere ervaring, welke producten je moet gebruiken, welke fouten je moet vermijden en hoe je die spiegelachtige afwerking kunt bereiken die je zo graag wilt.

VOORBEREIDING VAN DE CARROSSERIE

Ontvet je auto voordat je het polijst.

ONTVETTEN VAN DE CARROSSERIE:

Voordat u een polijstproces uitvoert, is het essentieel om alle soorten resten die aan het oppervlak zijn gehecht, zoals vuil, vet en was, te verwijderen die het eindresultaat kunnen beïnvloeden.

Om al deze resten te verwijderen, raden we het gebruik van Body Degreaser aan, onze ontvetter voor carrosserieën, die kan worden aangebracht met een schuimlans, met de elektrische foamer FCX en met een emmer en handschoen volgens de methode van de twee emmers.

Verwijder onzichtbare verontreinigingen uit de verf.

DECONTAMINEREN VAN DE CARROSSERIE:

Hoewel de verf op het eerste gezicht schoon kan lijken na het ontvetten, kan het oppervlak nog steeds verontreinigingen vasthouden die niet met een eenvoudige wasbeurt worden verwijderd: metalen deeltjes, resten van hars, teer, industriële vervuiling of zelfs remstof die zich in de poriën van de lak nestelen. Als deze resten niet worden verwijderd, kunnen ze het polijstproces verstoren, vlekken veroorzaken en het hele werk verpesten. Daarom is het essentieel om een chemische en mechanische ontontbinding uit te voeren, afhankelijk van de staat van het voertuig.

Eerst voeren we de chemische ontontbinding uit met behulp van de Iron Cleaner, om de metalen deeltjes die aan het oppervlak zijn gehecht te verwijderen. We spuiten het op de carrosserie, laten het 1 minuut inwerken en spoelen het af met overvloedig hogedrukwater.

Daarna voeren we de mechanische ontontbinding uit met de Claybar, altijd gelubriceerd met Clay Lube om schade aan het oppervlak te voorkomen. We wrijven gelijkmatig in rechte lijnen zonder te veel druk uit te oefenen en drogen af met een microvezeldoek. Langzaam maar zeker zul je merken dat het oppervlak zachter aanvoelt.

Belangrijke stap: gevoelige gebieden isoleren.

VOORBEREIDING CARROSSERIE:

Nu is het tijd om alle gevoelige delen van de auto te beschermen en af te plakken die we niet willen beschadigen tijdens het polijsten, zoals rubbers en lijsten, plastic delen, voegen, emblemen, enzovoort, omdat ze gemarkeerd, verkleurd of residuen van de polish kunnen absorberen, vooral poreuze plastics of onbewerkte rubbers.

1.- KEUZE VAN HET TYPE POLIJSTEN

(1, 2 OF 3 STAPPEN) EN PADS:

Niet alle voertuigen hebben hetzelfde niveau van correctie nodig, daarom is het essentieel om de polijstfases aan te passen op basis van de werkelijke staat van de verf die eerder is geëvalueerd. Om een uitstekend resultaat te behalen, is het onmisbaar om de Orbital Polijstmachine van FullCarX te gebruiken, aangezien de orbital in tegenstelling tot een roterende polijstmachine een oscillerende beweging maakt naast de draaiing, wat het risico vermindert om de verf te verbranden of hologrammen achter te laten, en bovendien veel veiliger is om te werken op bochten of randen.

  • Polijsten in 1, 2 of 3 stappen?

1 Stap: Ideaal voor nieuwe voertuigen of voertuigen met weinig defecten. Er wordt gestreefd naar een algemene verbetering van de glans en het verwijderen van lichte swirls, zonder een diepe correctie na te streven.

  • Enkele stap: Afwerkingspolijsting Glans + Zwarte Pad.

2 Stappen: Voor auto's met gematigde defecten zoals zichtbare swirls, microkrassen of een gebrek aan glans, maar zonder diepe schade.

  • Stap 1: Medium Snijpolijst + Gele Pad
  • Stap 2: Afwerkingspolijsting + Zwarte Pad

3 Stap: Aanbevolen wanneer de verf veel defecten vertoont, zoals duidelijke swirls, oppervlakkige krassen, hologrammen of dof lak.

  • Stap 1: Hoge Snijpolijst + Rode Pad (Hoge Snede) of Groene Pad (Extreme Snede voor zeer beschadigde carrosserieën).
  • Stap 2: Middelmatige Snijpolijst + Gele Pad.
  • Stap 3: Glansafwerking Polijst + Zwarte Pad.

2.- POLIJSTPROCES

Om een auto in perfecte staat te polijsten, moeten we altijd schone en onbesmette pads gebruiken. Als de pad nieuw is, breng dan een kleine hoeveelheid polijstmiddel aan op de pad en verspreid dit handmatig over het hele oppervlak voordat je begint, om een gelijkmatige verdeling vanaf het eerste moment te garanderen.

Tijdens het polijsten moeten we 3 of 4 druppels ter grootte van een erwt aanbrengen elke keer dat we een ander gebied gaan polijsten. Het is erg belangrijk om per gebied te polijsten om comfortabel te kunnen werken. Tijdens het polijstproces maken we minstens 4 passes per gebied en in elke stap voeren we de volgende bewegingen uit: Eerst van rechts naar links, dan van boven naar beneden, vervolgens van links naar rechts en tenslotte van beneden naar boven. 0

Tijdens het proces moeten we de hoeveelheid en frequentie van het product goed in de gaten houden. Een teveel kan de pad verzadigen en residu achterlaten; en als we te weinig aanbrengen, zal het polijsten inefficiënt zijn of zelfs krassen door droge wrijving kunnen veroorzaken.

Een van de belangrijke aspecten bij het gebruik van onze polijstmachine is de mogelijkheid om de draaisnelheid en rotatie aan te passen met een controle van 6 snelheden. Hoewel er geen vaste regel is voor het instellen van de snelheid, raden we deze aanbevelingen aan:

  • Altijd Snelheid 1 gebruiken om het polijstmiddel over het gebied te verspreiden.
  • Snelheid 2-3 gebruiken voor hoogsnijdend polijsten.
  • Snelheid 3-4 gebruiken voor gemiddeld snijdend polijsten.
  • Snelheid 4-5 gebruiken voor glansafwerking.
  • Gebruik Snelheid 6 alleen als je professioneel bent, omdat dit de temperatuur van de carrosserie aanzienlijk kan verhogen.

Een van de belangrijkste aspecten van het hele proces is de noodzaak om de resten van het polijstmiddel tussen elke stap schoon te maken, vooral om een beter overzicht en controle te hebben over het resultaat dat we behalen. Hiervoor gebruiken we IPA (isopropylalcohol) met een microvezeldoek (we raden de DUO POLISH aan).

3.- BESCHERMING TOEPASSEN (Wax, sealant of coating)

Na al het werk van correctie en verfijning van de verf, komt een van de belangrijkste stappen: de resultaten beschermen. Het aanbrengen van een goede bescherming verhoogt niet alleen de glans, maar verlengt ook de levensduur van de polijstbeurt, helpt de auto schoner te houden en vergemakkelijkt het onderhoud op lange termijn.

  • BRILJANTE VISUELE RESULTAAT

Aan de ene kant, als je op zoek bent naar een zeer heldere visuele uitstraling met een kleurversterking en een zeer zachte aanraking, kun je een van de beschermende wassen van FullCarX aanbrengen, afhankelijk van de afwerking die je zoekt. Als je snel een glans wilt bereiken, zijn de Quick Detailer of de Vloeibare Carnaubawas de producten die je nodig hebt. Voor een betere bescherming en als je een duurzamere en krachtigere afwerking wilt, kun je de Vaste Carnaubawas of de Crystal Wax aanbrengen, een was met een hoge hydrofobe kracht.

Een andere zeer aanbevolen optie is het aanbrengen van een keramische behandeling, de meest duurzame en effectieve bescherming na het polijsten. Hoewel het meer tijd kost, is de keramische behandeling gemakkelijk aan te brengen en heeft het uitzonderlijke eigenschappen.

Onze keramische behandeling NanoCarX 9H creëert een laag op de lak die beschermt tegen UV-stralen, oppervlakkige krassen, uitwerpselen, vuil, enzovoort, en zorgt voor een zeer glanzende afwerking met een hoge hydrofobe kracht. Daarnaast hebben we ook de 9H Glass, een specifieke behandeling voor glas met een hoge water- en stofafstotend vermogen.

Zoals je kunt zien, is het polijsten van een auto geen moeilijke klus, maar wel vermakelijk. Het resultaat is het echter waard. Als je je auto wilt polijsten, hebben we deze kits ontworpen zodat je er niet over na hoeft te denken:

Onze merken

In onze fabriek produceren we dagelijks toonaangevende merken met eigen distributie, waarbij we innovatie en kwaliteit in elk product garanderen.

Abonneer je op onze nieuwsbrief