PACK Abrillantado con Pulidora FCX®

Este KIT te ayudará a rectificar todos esos pequeños "swirls" o micro-rayas características del lavadero o del propio paso del tiempo. Además obtendrás el máximo brillo y profundidad de color en toda la carrocería. 

El KIT contiene:

  • PULIDORA ORBITAL FCX PRO 21mm
  • Pulimento Acabado Brillo
  • Boina Acabado-Brillo
De la Fábrica a tu Casa en un solo Click :)

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125,00 €

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Ampliación detallada del contenido del KIT

1.- Pulidora Orbital Profesional FullCarX® 21mm. Construida con los materiales más robustos, gran excentricidad de 21mm y plato estandar para esponjas de tamaño 150mm.

La primera pulidora orbital del mercado de manejo a dos manos, con 21mm de excentricidad, 810w de potencia, velocidad regulable, sencilla en su operativa, con unas especificaciones técnicas profesionales y con un precio promocional actual por debajo de la barrera de los 100€. 

Especificaciones Técnicas Completas Pulidora FullCarX 21. 

  • Gran movimiento roto-orbital de 21mm de excentricidad; permite una capacidad de pulido en tiempos mínimos, con una muy elevada eficacia. Consigue un pulido profesional y con elevada profundidad de color y brillo.
  • Poderoso motor de 810w de potencia. Hasta un 30% superior a la media del mercado.
  • Variador de velocidad de muy fácil acceso, desde 1500 rpm hasta 4800 rpm. 
  • Arranque y parada suave, con una curva muy progresiva.
  • Agarre a dos manos, con empuñadura de goma ergonómica. Opcionalmente se puede añadir asidero lateral (incluido).
  • Extremadamente fácil de usar, incluso para los más inexpertos. Resulta muy complicado crear por una mala aplicación defectos en la pintura tales como remolinos, marcas tipo velo, etc... 
  • Máquina recomendada para trabajos de abrillantado (con pulimento brillo + esponja blanda de acabado), pulido de corte, corrección de defectos, corrección de pintura después de barnizado, etc.

2.- El pulimento FullCarX® ACABADO BRILLO 500ml 

Imprescindible, esta sería la descripción más corta posible del Pulimento Brillo FullCarX®.

El pulimento Brillo FullCarX® está compuesto por un abrasivo muy fino con el que se obtiene sin gran esfuerzo un brillo total y absolutamente cristalino. Aporta una capa sellante muy dura que protege durante meses la carrocería, sella el poro del barniz por completo. NO contiene Siliconas.

Realza la profundidad y brillo característica. Elimina hologramas, micro rayas, y swirls de manera muy efectiva. Para máximo brillo se recomienda emplear la esponja Negra Blanda de FullCarX®. Se puede usar bien directamente en pinturas en buen estado, o como polish de acabado ultra Brillo después de los pasos de corte previo (con Pulimento de Corte Medio, o Corte Alto y esponjas Roja)

Adecuado para ser aplicado, sin riersgos, con la máquina orbital FullCarX® 21mm o a mano junto a esponjas manuales, también a mano con nuestro kit de aplicación Manual con tres esponjas.

Ventajas Polish FullCarX® Brillo: Brillo Cristalino, sellante ultra efectivo del barniz, aportando dureza y resistencia. Aplicación a máquina o manual sin riesgos de general hologramas. No genera polvo y tiene un rendimiento en tiempo de trabajo muy elevado. MUY RECOMENDABLE.

3.- Boina o Esponja para PULIDO de 150mm. Usar con Pulimento BRILLO FullCarX®.

La Espuma de pulido ACABADO BRILLO es una espuma de grado europeo superior. Tiene una estructura de celda abierta para un mejor flujo de aire que reduce la temperatura de funcionamiento. Es una espuma suave y blanda que contribuye a pulir con un alto grado de brillo y acabado profesional.

Ideal para su uso con el compuesto de pulido o abrillantado FullCarX® BRILLO.

Se recomienda su uso para obtener los brillos más impactantes y cristalinos.

Características principales:

  • Materiales de altísima calidad.
  • Excelente manejabilidad y flexibilidad. Se desliza fácilmente sobre la superficie de piezas y moldes
  • Estructura de celda abierta para uso con compuestos en seco.
  • Acabado espejo, CRISTALINO.
  • Anti hologramas gracias al deshaogo central, que impide que se generen remolinos de diámetro pequeño en la carrocería.

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