KIT Restauración Volantes Cuero

El KIT Restaurador VOLANTES Cuero FullCarX® está especialmente diseñado para reparar el volante de cuero de tu vehículo en tan solo unos sencillos pasos. Color Negro.

NOTA: Tener especial atención y revisar antes de aplicar que el volante es de Cuero y no sintético

Puede usarse tanto en fases iniciales de desgaste o decoloración, hasta en fases avanzadas de restauración completa. Restaura de manera sencilla, en sólo unos minutos cualquier volante de piel. El tinte empleado es permanente, al agua, inocuo para el propio tejido de la piel, y de rápido secado. Totalmente garantizado, fabricado en España (Valencia) por FullCarX.

Contenido del KIT:

•   Lija 400 para suavizar y abrir poro: Usa la lija antes de usar el tinte. La finalidad de la lija es abrir el poro para que penetre la pintura y  suavizar las zonas de desgaste, típicas de roces con anillos, o peladuras sencillas a consecuencia del paso del tiempo. Con la lija puedes suavizar todo el volante y facilitas en gran medida la absorción de tinte y pigmento.
•   Guantes de neopreno negros. De alto grosor y reutilizables.
•   30ml Desengrasante profesional, especial para pieles. Desengrasante basado en naftas desodorizadas utilizadas en el tratamiento previo y preparación de pieles técnicas.
•   30ml Tinte Negro Mate, al agua, especial para pieles. Tinte negro de humo acabado mate, base agua, de alto poder de tinción y mucha cubertura. Se aplica a esponja.
•   30ml Sellante. Aplicar una vez tintado el volante. Esperar dos horas mínimo.
•   Esponja aplicador.
•   Toallita microfibra.

INSTRUCCIONES. Seguir los tres sencillos pasos:

PASO 1. DESENGRASANTE Cuero.

Aplicar a todo el volante utilizando un paño blanco, limpio y suave y ligeramente humedecido con desengrasante (aplicar varias veces si es necesario). Este proceso es muy importante para quitar restos de grasas o sudor de las manos y que el tinte adhiera de forma óptima.

PASO1.2 Esponja-lija. Lijar suavemente el cuero del volante. Es MUY IMPORTANTE lijar perfectamente todo el volante para abrir el poro del cuero y así permitir que el tinte penetre. Una vez lijado el volante, quitar muy bien el polvo producido por la esponja-lija. Se recomienda pasar de nuevo el el Desengrasante. 

PASO2. TINTE Reparador Cuero.

El tinte reparador debe utilizarse tras la limpieza y preparación del cuero, una vez esté perfectamente desengrasado. Antes de dar el tinte, proteger las partes que no queremos teñir. El tinte se aplica cuando el cuero está bien seco, media o 1 hora después de la limpieza. Tras agitar el producto para que se mezclen bien el pigmento, debe aplicarse con una esponja en las zonas afectadas (con pérdida de color) y dar una primera capa fina sobre la superficie con movimientos circulares y siempre de costura a costura.

Para acelerar el secado puedes emplear un secador de pelo, no muy caliente, solo para ayudar al secado. Es preferible aplicar varias capas antes de una sóla muy cargada. Si alguna parte está muy descolorida, y necesita especialmente más tinte, aplicar a esa zona sólo varias manos, y luego homogeneizar con el resto del volante.

Para un mejor acabado en volantes en muy mal estado, después de cada mano de tinte se puede lijar de nuevo la zona para suavizar el cuero y darle aspecto a nuevo. Una vez lijado, volver a aplicar tinte. Se puede hacer varias veces hasta tener un acabado perfecto. Ten en cuenta que el tinte tiene que estar bien seco para poder lijar.

PASO3. SELLANTE. Fijador Especial.

Una vez esté bien seco el tinte reparador (mínimo 2 horas una vez seco), se aplica el protector con un paño limpio, sin pelusa y se deja que el cuero lo absorba. No se debe aplicar como si el paño fuera un pincel ya que al secar se verán las pasadas. La aplicación debe ser poco a poco sin desplazamientos/arrastres excesivos sobre el volante, que quede húmedo y dejar secar al aire.  Se puede aplicar 2x veces sobre el volante.